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                公司動態

                軸承游隙和旋轉靈活性的檢驗

                整套軸承徑向游隙的測量并不容易,測量力使套圈和滾動體本身及其接觸處產生彈性變形,變形量是造成測量誤差的多因素,它與測量力、接觸狀態和滾動體的位置都有關。
                   軸承旋轉靈活性一般在水平位置檢查,通常將內圈固定(或手持內圈),用手轉動外圈,檢查軸承旋轉時是否有異常聲響及阻滯現象。
                   一般說來,軸承旋轉時的持續時間長,停止緩慢,靈活性就好。反之,旋轉時間短,停止突然,靈活性就不好。因軸承結構型式及尺寸不同,對其旋轉靈活性亦應有不同的要求。比如單列向心球軸承、單列向心推力球軸承,由于滾動體與套圈之間的接觸面積小,這些軸承旋轉時就比較輕快,而雙列向心球面軸承和推力滾子軸承,由于滾動體與滾道的接觸面積較大,而外圈的重量又較小,在檢查其旋轉靈活性時,雖加上一定負荷,但其輕快程度仍不及單列向心球軸承。
                   對特大型軸承,當將其旋轉時,應沒有卡住現象,而對旋轉聲響一般不予檢查。 對于圓錐孔軸承,可用下列方法補充檢查軸承的旋轉靈活性,具體操作如下: 將錐孔軸承壓入芯棒直至加上一定的徑向預負荷,在這一預負荷下,當一只套圈轉動時聽有滾動體均應轉動。如果滾動體滑動而不是轉動,則表示套圈幾何形狀缺陷過多或者滾動體尺寸不均勻,軸承的旋轉靈活性也較差。

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